蓄电池检测系统故障如何排查?

如果您的蓄电池检测系统出现故障,可以从以下方面进行排查。

首先,进行外观检查,查看电池外观有无损伤、变形、腐蚀等情况。

接着,采用电眼观察法,通过电眼状态判断电池状况。

然后运用电压测量法,测量各个电池的端电压,如果其中一个或多个电池端电压明显高于或低于其他电压,则可能存在故障。

还有容量测量法,判断电池容量是否达标。

对于长期使用的蓄电池,不能仅依靠外观判断健康状态。可以利用专业检测仪器,比如电池测试仪、直流万用表、电导仪等。

如果整组容量与标称容量相差太大达不到实际要求,建议更换。

出现电池端子或端子四周塑壳溶化严峻时烧毁的情况,通过目测检查端子、螺栓、连接线是否有打火焊点、金属镀层破坏、螺孔发黑等,然后根据具体原因处理,烧伤严重的建议更换,轻微的可简单处理后视情况使用。

当电池出现漏电,车辆行驶到总电压接近保护电压时,打开用电负载,测量电池单体电压找出故障电池。

在排查具体故障时,比如某个模块单体电压全部为 0 ,应检查确认无线模块接线方式;每个无线模块前三个单体电压为 0 ,可能是接线顺序接反了,要按从 0 号到 12 ,从正极开始排查;模块电源亮,单体接收不到,但接线正常,按配置方式修复;连放电电缆时,蜂鸣器鸣叫,可能是放电电缆正负接反;放电电流正常,电压不下降,可能是蓄电池组没有脱离系统;放电采集不到总电压,查看总电压采集线是否未接;放电提示放电电流故障,检查空气断路器是否未合上或放电回路是否未闭合;温度过高,确认放电仪的摆放,注意通风和热量流向;存储空间不足,定期删除已拷贝的数据文件;数据存不进去,机器重启,不要在放电过程中切换存储操作,每次测试完将数据转存到 U 盘;放电开始后显示电流不增加,但实际电流一直在增大,检查参数设置页面,内外部电流传感器选择是否错误。

蓄电池内阻监测系统也很重要,通过测量运行三年后的蓄电池组,对比蓄电池内阻,能更准确判断蓄电池运行状态是否出现故障。保定钰鑫监测厂家推出的蓄电池内阻监测系统,可在蓄电池失效的两个月前发出告警信号,提示工作人员进行维护或更换。

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