一汽大众新车的智能科技系统好用吗？

一汽大众新车的智能科技系统好用，这是毋庸置疑的。

比如途昂，其 L2 级自动驾驶的 IQ. Drive 智驾管家，能在拥堵路况自动跟车，制动人性化。自动泊车是标配，IQ.Light 灵眸矩阵的 LED 大灯让夜间行车更安全。车机系统 IQ.智慧车联能信息查询、智能导航、语音交互，还能手机控制和查看车辆信息。

4 Motion 智能四驱系统应对各种路况轻松，分区独立空调满足不同需求，车机地图能映射到液晶仪表，手机 App 能远程控制车辆。

迈腾和途观 L Pro 的 IQ.Pilot 智能驾驶辅助系统，由多个雷达和摄像头组成，能准确识别障碍物，感知车辆动态，预测加塞行为并自动降速。在北京高速路段测试时，高速跟车灵敏度高，能自动调节车速，双目摄像头能监测弯道并自动调节安全车速。

全新宝来定位“新质感国民家轿”，外观时尚年轻，内饰舒适有品质。驾控性能出色，动力强劲。配备 L2 级驾驶辅助系统，有自适应巡航、车道保持、自动泊车等功能。双屏交互座舱方便操作，支持手机远程控制、语音识别等智能互联功能。

新速腾引入大众 IQ.科技，车内有 IQ.智慧车联系统，内置全新斑马系统和第三代信息娱乐系统 CNS 3.0，能语音操控、在线导航等。智能互联系统可手机与车无缝连接，自动驾驶辅助功能实用，中控屏幕大且反应快。

ID.6 CROZZ 智能座舱有先进安全系统，能监测道路和车辆，降低驾驶风险。智能驾驶辅助可智能调整驾驶模式。座椅舒适，驾驶空间不易疲劳。

ID.4 中控屏显示清晰流畅，有卫星导航等功能，车联网强大。探岳外观时尚，内饰科技感足，座椅舒适功能多，动力足，变速箱优秀，驾驶模式多样。全新探岳智能化突出，外观优雅，尺寸大。

总之，一汽大众新车的智能科技系统在多方面表现出色，能提升驾驶体验。