伊春购车补贴为何会引发争议？

伊春购车补贴引发争议，其实主要是大家对补贴方式存在误解。

这次补贴活动是为了惠及百姓、激发市场活力和释放消费潜力。

活动期间，持卡人在指定车企用“62”开头银联卡刷卡交定金，POS 小票显示立减金额，这只是用来锁定补贴资格和区分补贴级别，并非最终补贴金额。

比如，刷卡交 1 万元定金，立减 0.01 元；交 2 万元定金，立减 0.02 元，以此类推。实际购车补贴是根据购车发票金额来的。

如果买符合“国六”标准且 7 座(含)以下新车，发票金额 5 万元以上 10 万元(含)以下，享 3000 元补贴，限额 80 台；10 万元以上 20 万元(含)以下，享 4000 元补贴，限额 80 台；20 万元以上，享 5000 元补贴，限额 40 台。

伊春籍农村居民买 3.5 吨及以下货车也有机会享受补贴，发票金额 5 万元以上至 10 万元(含)以下，享 2500 元补贴，限额 40 台；10 万元以上，享 3500 元补贴，限额 40 台。

伊春市委宣传部相关负责人和市商务局都做了回应，立减几分钱只是锁定名额，实际购车能享受大额补贴。而且“伊春发布”微信公众号也发文澄清了。

所以大家别误解，这确实是实实在在的购车补贴优惠活动。