翼虎上市后的市场反响如何

翼虎上市后的市场反响那是相当不错的。

从 2013 年初长安福特推出翼虎开始，它就备受市场和消费者欢迎。这款车是福特欧洲团队独立完成的欧洲车型，在欧洲市场本就销量高，来到中国后更是表现出色。

2014 年起月均销量过万，2015 年持续领跑国内中级 SUV 市场，成为细分市场的明星车型，还对途观构成较大威胁。

翼虎国产后，许多消费者愿意花近 30 万购买，因为它配置高、动力佳、外观设计辨识度高。首批国产化的翼虎售价在 19.38 万 -27.58 万之间，在当时国内车型匮乏的情况下，它不加价、产量足、配置高，成功在同级别市场站稳脚跟。

跟当年的日系 SUV 相比，动力优势十分明显，能月销过万，让途观、CR-V 都感受到了压力。

19 款翼虎更是展现出王者风范，配备 2.0T 涡轮增压发动机。从 SUV 细分市场销量排行榜来看，翼虎是紧凑型 SUV 中具有代表性的车型。比如福特翼虎 2019 款 EcoBoost 180 两驱铂翼型，指导价 17.98 万元。它的大灯是圆润设计风格，标配多种灯光配置。车头运动硬朗，双幅式中网提升档次。车内内饰以黑色为主色调，加上镀铬饰物视觉效果好。采用 8 英寸触控液晶中控屏，具有对称美感。三辐式方向盘是真皮材质，仪表是双炮筒式设计。

总之，翼虎上市后的表现十分亮眼，各方面都很出色，市场反响热烈。