营运车转非营运车超出使用期限继续使用会有什么后果？

营运车转非营运车超出使用期限继续使用后果很严重。

首先，营转非车辆强制报废到期不可以继续使用。这类车辆曾用于营运，使用频率和负荷大，所以达到规定年限必须按规定强制报废。

营转非车辆使用年限根据车型和用途确定，比如小型、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年，公交客运汽车使用13年。网约车行驶里程累计达60万公里或使用年限超8年，小型和微型出租客运汽车使用8年且里程未达60万公里，都需强制报废或退出运营。而且营转非不可以延期报废。

像9座(含9座)以下非营运载客汽车使用15年，达到报废标准后继续使用，无需审批，每年定期检验2次，超20年每年检验4次。旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车使用10年，达到报废标准继续使用按程序办理，可延长使用年限最长不超10年。

常见私家车中，小、微型出客运汽车使用年限为8年，其他类型营运车转非营运后按原报废年限执行。

像非营运小型、微型载客汽车和大型非营运轿车等，行驶里程达60万公里也需报废。

所以，车主在购买营转非车辆时要慎重，了解车辆类型、户籍所在地和可接受使用年限，维护车辆状态，严格按规定时限报废，保障车辆和人员安全。