问
哪些驾驶习惯容易导致油门当刹车?
以下这些驾驶习惯容易导致油门当刹车:
1. 左脚刹车、右脚油门:很多新手司机觉得这样更安全,但其实厂家把油门和刹车踏板都设计在靠右位置是有道理的。这种错误的方式在紧急情况时容易双脚同时用力,导致车辆失控。正确方法是以脚跟为支点,转动脚掌踩油门和刹车踏板。
2. 未养成“二进制”脚法:不少司机长期把脚放在油门踏板上,遇到紧急情况时容易慌乱中误踩油门。“二进制”脚法是指驾驶时经过复杂路口、前车减速等情况,及时把右脚放在刹车踏板上保持“警戒”,有意外能第一时间踩下刹车,减少反应时间,提高操作准确性。
3. 转身倒车:有些司机倒车时转身通过车后方玻璃查看障碍物,由于背对仪表台容易颠倒左右,而且倒车时油门刹车常换着踩,紧急情况容易错把油门当刹车。能依靠两侧反光镜和倒车影像观察时就不必转身,必须转身时要专心谨慎驾驶。
4. 驾驶不熟悉的车型:不管开手动挡还是自动挡车型,都要先练熟。每辆车的油门和刹车感觉不同,需要时间适应。学车时的车型和实际驾驶车型类别保持一致,有助于减少此类情况。
5. 开车习惯不良,遇事惊慌失措:平时开车要集中注意力,不玩手机,提前留意路况减速。新手司机放掉油门后脚还放在油门踏板旁不可取,要养成不踩油门就把右脚放到刹车踏板上的习惯,脚放在靠刹车的一边,正脚踩刹车,鞋尖斜踩油门,可缩短踩刹车时间。
6. 临时停车时不正确挂挡:手自一体车辆的变速器处于手动状态时,加减挡需人工操作。在地下车库下坡路段,用手动挡 1 挡前进误踩刹车,转速到极限会保护发动机,车速不会太快,自动挡则车速会不断提升。
总之,为避免油门当刹车,要养成良好的驾驶习惯,遵守正确的操作方式,右脚保持随时在刹车踏板上待命。
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