越野车 SUV 的四驱系统哪种更可靠？

越野车 SUV 的四驱系统哪种更可靠？这得看您的具体需求。

像吉普大切诺基的 Quadra-Drive 2 智能全时四驱系统，能 100%扭矩传递至后轮，低速四驱能将扭矩放大 2.72 倍，通过性很棒。

路虎揽胜极光的全地形反馈系统，越野性能卓越。

斯巴鲁森林人的主动扭矩分配全时四驱系统，可按车轮速度差调整扭矩分配。

丰田 RAV4 的 Advanced AWD 系统稳定可靠。

哈弗大狗 2.0T 四驱版的瀚德 5 代适时四驱全地形四驱系统，配后桥差速锁和原厂固铂 AT 胎，天生能越野。

三菱帕杰罗的超选四驱系统，结合开放式中央差速器和差速锁，铺装路面和越野都不错。

日产途达 2.5L 配 7AT 还有分时四驱和差速锁，性价比高。

北京 BJ40 的手动分时四驱系统简单可靠，越野强还实惠。

如果您经常去路况复杂的地方，如山区郊野，全时四驱可能更适合，像吉普大切诺基那种。

城市用途为主，偶尔短途旅行，适时四驱更合适，比如丰田 RAV4 的。

分时四驱越野性能强，像北京 BJ40 的。

要注意，有些车定位城市用途，后轮制动能力弱。

四驱系统还有解耦式和非解耦式之分，非解耦式在极限越野时更稳更安全，但切换到四驱模式可能有延迟。

选 SUV 四驱得看需求，别被广告词迷惑，选对了是得力助手，选错就麻烦了。

像叠加四驱越野性能就不错，比如三菱帕杰罗和老款普拉多 VX NAVI。

总之，选对适合自己的四驱系统很重要。