判断车身正歪的常见误区有哪些？

判断车身正歪常见的误区主要有以下几个方面。

一是过于依赖车头，总觉得车头不正就频繁左右打动方向盘来回正车头，结果因转向幅度控制不好，反而难以回正。

二是只盯着车头看，容易被眼睛欺骗，误以为车身不正。

三是认为方向盘回正车身就一定正了，其实还需要继续观察，若有偏差要微调。

那怎么正确判断车身正歪呢？

首先，要找好参照物。在路上开车，车道线就是简单实用的参照物。眼睛目视远方，用余光看车道两边标线，若在两根标线中间行驶，车身通常是正的。车速慢时，还可通过左右反光镜观察，车身尾部与两边标线平行，车身就正。比如从左侧刮雨器的三角点出发，保持与左边白线大约一拳距离，能辅助判断车辆是否居中。

其次，坐姿要端正，操作时不要左歪右靠、前倾后仰，否则看点不准。

再者，要培养车感。新手上路时，通过左右后视镜时刻观察车身是否保持在线内，只要保持在线内，车头就相当于正的。持续行驶几百公里后尝试往远看，更易判断车身是否在线内。

对于新手，直线行驶项目前要赶紧回到自己车道，摆正车头，回正方向，车身即正直。

另外，停车时也需判断车身是否端正。一般停车位有画线或用路肩石隔开，从后视镜中观察车身和车位线的夹角，若有夹角就调整方向，往夹角开口那边打，直到平行。调整时小幅度多次打，别大幅度打。

总之，多实践多总结，就能准确判断车身正歪。