长安uni-t的动力系统怎么样

长安 UNI-T 的动力系统那是相当不错。

先说发动机，它搭载全新蓝鲸 NE1.5T 高压直喷发动机，有双涡管涡轮增压、双出口集成排气歧管等核心技术，能爆发出 180 匹马力，最大功率 132kW，最大扭矩 300N.m。零百加速仅 7.57 秒，一踩油门动力不停，还有悦耳音浪和强烈推背感，驾驶快感拉满。而且在 350bar 超高压燃油喷射压力下，燃油充分燃烧，尾气排放少，百公里油耗才 6.3L，单级催化就能达国六排放标准。还集成国际一流 NVH 控制技术，车内怠速噪音低至 37.5dB，安静得很。

再说变速器，配的是全新蓝鲸 7 速湿式双离合变速器，响应快，动力传递顺，综合传递效率高达 94.3%。日常城市道路通勤，正常模式开着跟脚，低扭响应好，堵车走走停停也不难开。虽说加速时变速箱稍有延迟，但一般人能接受。而且变速箱和发动机匹配得很平顺。

悬架方面，采用前麦弗逊式、后多连杆独立悬架结构，经过竞速底盘的精细调校，操控灵活像轿车。实际测试百公里制动距离仅 33.24 米，远超同级。先进的悬架集成技术系统让整车悬架硬点布置精准合理，啥路况都能轻松应对。

总之，长安 UNI-T 动力强劲，燃排干净，运行安静，驾驶体验超棒