长安 UNI-K 智电 IDD 上市在动力方面有哪些突破？

长安 UNI-K 智电 IDD 在动力方面有诸多突破。

首先，其采用纯电起步，电机峰值功率达 85kW，峰值扭矩 330N·m，毫秒级的电机峰值扭矩响应，初段加速度迅猛，带来强大推背感，百公里加速仅 8.1s，最高车速轻松突破 200km/h。

其次，在动力持续输出的平稳性上表现出色。搭载的蓝鲸 iDD 混合动力系统具备卓越的 NVH 表现，加上高效的蓝鲸三离合电驱变速器，以及前麦佛逊独立悬挂和后多连杆式独立悬架的组合，滤震能力强，轮胎循迹性良好，为驾乘带来平顺舒适体验。

再者，蓝鲸 iDD 征服极限坡能力出众。采用蓝鲸 NE1.5T 混动专用发动机和蓝鲸三离合电驱变速器，最高传递效率达 97%，系统综合扭矩最大可达 590N·m。电机和发动机及多档位变速器协作发力，实现全档位混动运行，保证强劲持续的低扭矩输出，无惧各种坡道挑战。

蓝鲸 iDD 混动系统是全域智能油电双驱系统，全速域下，在低速起步、高速超车、极速赛道等状态均能保证瞬间动力爆发和舒适驾驶体验。全场域方面，市内通勤和长途出行优势明显，匮电油耗低至 5L/100km，纯电续航 130km，综合续航 1100km。全温域上，能在零下 35℃至 55℃的环境温度中保证驾乘性能安全稳定。

总之，长安 UNI-K 智电 IDD 的动力突破，为用户带来更出色的驾驶感受。