长安街的路况对英菲尼迪的性能有何考验？

长安街的路况较为复杂，车流量大，交通信号灯多，对英菲尼迪的性能确实存在一些考验。

首先是英菲尼迪的发动机性能。以英菲尼迪 QX50 为例，它搭载 2.0T 涡轮增压发动机，带有可变压缩比技术，能在 8:1 - 14:1 的压缩比范围调节，排量可在 1970ml 到 1997ml 之间变化，这让发动机能适应不同路况。像长安街这种走走停停的路况，可变压缩比技术能保证车辆在频繁启停时，依然有较好的动力输出和燃油经济性。

其次是英菲尼迪的悬挂和底盘调校。良好的悬挂系统能在长安街的颠簸路面提供舒适的驾乘感受，稳定的底盘能保证车辆在频繁变道时保持良好的操控性。

再者是英菲尼迪的制动系统。长安街车流量大，制动系统的灵敏性和可靠性至关重要。英菲尼迪的制动系统能够在紧急情况下迅速响应，确保行车安全。

另外，英菲尼迪的四驱系统在长安街湿滑路面或低附着力路面时，能为车辆提供更好的抓地力，保障行驶稳定性。

总之，英菲尼迪凭借其出色的发动机技术、优秀的悬挂底盘调校、可靠的制动系统和四驱系统，能够较好地应对长安街的路况考验。