长安深蓝 S7 纯电续航在不同路况下表现如何？

长安深蓝 S7 纯电续航在不同路况下表现挺不错的。

城市道路上，比如滨海公路，不开空调半开窗户，限速 80 公里用自适应巡航 85 公里的速度跑，百公里电耗 14.1 度，续航不错。

高速路况，110 - 120 公里时速区间跑，电量剩 50%时增程介入，发动机声音小。时速 120 左右油耗约 6 个。

像从延安市回洛川县，满电两人乘坐开一档座椅加热和音乐，外界 6 - 8 度，行驶 127km 后剩 32%电，预计能跑 140 - 150km。

从青岛回威海，早上满电，限速 80 公里不开空调开半窗自适应巡航 85 速度跑，电还有 67%。

从沈阳工业博物馆出发，纯电跑 96 公里后续航剩 63 公里，当时温度低还开了暖风。

还有南京到襄阳往返一千六百多公里，增程模式花 645 元，平均一公里 4 毛多。

它增程版 CLTC 纯电续航有 215km 和 285km 两个版本，285km 版综合续航能达 1200km。而且快充厉害，30%至 80%充电时间不超 15 秒，充电十分钟能续航百公里。

纯电模式适合短途通勤，续航 285 公里，增程模式发动机给电池充电，综合续航 1200 公里，适合长途和跨城。

车辆底盘前麦弗逊后多连杆独立悬架，调校舒适能过滤震动，过弯变线支撑性好，高速 80 公里以上风噪增加但整体隔音还行，纯电模式静谧性突出。