长安深蓝 S7 动力输出的稳定性如何？

长安深蓝 S7 动力输出的稳定性非常出色。

纯电版搭载后置后驱电机，最大功率 190 千瓦，峰值扭矩 320 牛·米，动力输出平衡，能兼顾舒适与运动。

底盘调校扎实，过弯时有强有力的侧向支撑，不甩尾，侧倾不明显。方向盘转向精准，指哪打哪，操控得心应手。

而且，其对于细碎震动过滤彻底，过坑洼路面颠簸较小，保证了舒适度。

增程式动力系统强劲，由 1.5L 自然吸气发动机组成，最大功率 258 马力电机，CLTC 续航 620 公里。增程器技术出色，采用高压缩比深度阿特金森循环技术，动力响应迅速，起步轻盈，深踩油门有推背感，能满足日常城市代步加速需求。

原力超级电驱最高效率达 95%，电动机总功率 190kW，提供强大动力输出。

在实际试驾中，无论是郊区道路还是村道，底盘操控的稳定性都得以体现。增程器启动和运转能做到无感启停、隐声运行，车内 NVH 性能优秀。脉冲加热技术的电池，内部加热高效节能，适应低温环境能力强。

与哈弗枭龙 MAX 和零跑 C11 对比，虽然都是增程式动力，但深蓝 S7 油耗更低，使用成本更低，还有外放电功能，几乎能满足所有户外需求。

综合来看，长安深蓝 S7 动力输出稳定，优势明显。