长安深蓝 S7 前驱与后驱的成本哪个更高

长安深蓝 S7 前驱与后驱的成本，通常情况下后驱成本更高。

后驱车型在技术要求上更高，比如需要更复杂的传动系统来将动力传递到后轮，这增加了零部件的成本和制造难度。

长安深蓝 S7 采用后置后驱布局，这种驱动方式能带来更好的动力配比和操控性。

从车辆的配置来看，其搭载的 218 马力的永磁同步电动机，总功率 160 千瓦，总扭矩 320 牛·米，具备出色的动力性能。同时，配备了诸如全速自适应巡航、前后部倒车雷达、360 度全景影像等丰富配置。

在用车成本方面，以一年为例，深蓝 S7 的能耗成本包含燃油成本和用电成本。如果 50%时段为馈电直驱，百公里实际油耗约 6.05L，单年燃油成本约 4550 元；50%时段为纯电驱，百公里实际耗电量约 17.16kWh，单年用电成本约 1064 元，综合能耗成本约 5614 元/年。

从性能对比看，与采用前置单电机布局的车型相比，深蓝 S7 的后置后驱在加速性能上表现更优，零百加速可达 7.6 秒。

此外，深蓝 S7 还实现了前后 50:50 的前后轴重量分配，加上后 H 臂型多连杆结构和顶级大师悬架性能调校，兼具舒适与运动。

总之，长安深蓝 S7 的后驱虽然成本相对较高，但其在性能和配置上的优势明显，能为用户带来更好的驾驶体验。