长安深蓝 S7 油电混合的动力表现如何？

长安深蓝 S7 油电混合的动力表现那是相当出色。

它搭载的是由 1.5L 发动机和峰值扭矩 320N·m 的驱动电机组成的增程系统，电机后置，前轮转向后轮驱动。起步就能达到最大扭矩工况点，加速又快又流畅，运动感十足，陡坡起步轻松拿下。

动力系统工作智能化，切换没缝儿，在山城那种地形驾驶质感都很棒，入弯出弯表现绝佳，动力响应直接，操控感好，指向精准，循迹性可靠。

纯电部分，靠大容量电池和高动力转化效率，能纯电续航 200km，日常出行方便。馈电时，发动机在高效率区间工作，电动化转换效率高，工信部馈电油耗 4.95L/100km，实际开能到 4.7L。

动力反应灵敏，储备动力足，超车很有信心。它的混动电动机有 238 匹马力，增程式混动版零百加速 7.7 秒，虽说和三四秒的电车比不算强，但加速完全够用，不用担心动力不够。

而且价格低，配置高，像最低配都有透明底盘、360 度全景影像、无匙进入等功能，次低配还有 L2 级别辅助驾驶系统、全速自适应巡航等。增程式混动纯电续航最高 200 公里，市区能当电车开，长途没里程焦虑，加速比燃油车快，油门灵敏没顿挫感，初段安静，100 公里时速深踩油门还有持续动力输出，整体动力体验非常好。