长安深蓝 sl03 纯电续航实测开空调对其有多大影响？

是镜子总会反光发表于2025-02-01 00:21:19

长安深蓝 SL03 纯电续航实测中，开空调会对续航产生一定影响。

在高速续航方面，驾驶温度 25 摄氏度、空调温度 20 摄氏度、舒适驾驶模式、市区模式、乘坐五人满座、全程高速的条件下，出发时 WLTC 纯电续航 175 公里、95%电量，最终实际续航 136 公里，达成率超六成。

在沿江高速按 XCX 标准跑纯高速路况，天气温度 21 至 27 摄氏度、空调 22 摄氏度、风量两档风、胎压 2.7bar、WLTC 工况表显续航 420km、CLTC 工况表显续航 515km 的情况下，最终行驶 330.7km。市区模式下可用电量最多。

充电速度方面，使用一百五十千瓦的快充桩从 23%电量开始充至 96%，充电功率在 45 千瓦、130 安左右，用时约 50 分钟。

冬季续航受多种因素影响，较严苛的冬季工况下，如上海平均温度 0℃杭州零下 2℃，综合续航达成率为 58%。在北京环境温度为 8 至 10℃测试时，实测纯电续航达成率为 82.7%。在浙江宁波冬季平均日气温 3 至 13 度自定义驾驶模式下，冬季续航达成率为 78%。

提升冬季续航的办法有停车尽量选择地下车库有利于保持车辆初始温度，OTA 后的高频脉冲加热交互界面可开关用于加热电池，将冬季胎压打至 2.7，过低胎压会增加电耗，把动能回收调至最大能增加一定续航里程，控制车速，车速 100 和 120 续航相差约 25%，避免急加速减少能耗，冬季取暖可将空调和座椅加热结合降低空调温度使用座椅加热节省电量。

总之，深蓝 SL03 冬季续航表现中等偏上，合理用车和采取相关措施能一定程度提升续航。空调制热方面，在零下环境中，15 分钟内可将车加热到 15 度左右，处于中等水平。

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