长安深蓝 sl03 氢燃料电池的成本高吗？

长安深蓝 SL03 氢燃料电池的成本相对较高。

制氢成本高，主流制氢方式不环保且耗电，制氢所需的 PT 元素是贵金属，这使得车辆制造成本增加。

不过，氢能源版的维护成本不算高。

保养方面，虽具体数据少，但可参考同系列车型，如增程版首年保险约 6000 元，后续会降。纯电版保养每年约 560 元，增程版因多了发动机维护每年约 1960 元。

能耗上，纯电版电费每年约 1376 元，增程版馈电纯燃油百公里油耗 4.5L，每年油费约 7695 元。氢能源版保养和能耗成本预计在合理范围。

电池更换成本一般不高，厂家承诺首任车主三电系统终身质保。以保守的 1000 次循环寿命计，续航 515 公里的车单次充电实际行驶 450 公里能跑 40 多万公里。就算电池有衰减也有终生质保。

长安深蓝在电池包上成本投入大，独立研发 iBC 数字电池管理系统，历经极端测试表现良好。

其氢电版售价 69.99 万，相比纯电和增程版要高，这主要是制氢环节拉高了成本，但综合来看，正常使用下，保养和电池更换等方面的成本是有优势的。