长安深蓝增程技术有哪些独特优势？

长安深蓝增程技术的独特优势有很多。

首先是高效节能，城区纯电比公交省，长途增程比高铁省。它集合了原力超集电驱 2.0、原力智能增程 2.0 和金钟罩电池 2.0 三大技术群，有 9 项全球第一。原力智能增程 2.0 搭载的增程专用新蓝鲸发动机热效率高达 44.39%。原力超集电驱 2.0 电驱总成功率密度高，工况效率达 92.59%。金钟罩电池 2.0 用先进技术和智能诊断算法保障安全，零热失控，还有智能动力源规划降低能耗。

再者是出色的能量管理模式。有山地、高速、市区三种模式，山地模式默认电量目标维持在 60%左右，高速模式在 50%左右，市区模式在 20%左右，山地模式还支持用户自行设置想要维持的 SOC，保证动力储备。急加速或高负荷运行、导航模式下云端计算等情况，系统会判断增程器在最经济运行区间适时启动。而且拥有三级发电策略，通过算法精确控制增程器发电功率，做到无感启动、无感运行。

还有物理方面的降噪减振。比如啸叫变频主动控制技术通过谐波注入解决发电机啸叫，全工况低扭振结构设计采用多种手段减少噪音和振动。正常情况下，大多数时候能做到接近电车的用车感受。

其采用全球量产多合一产品，最高电驱总成功率密度达 2.53kW/kg，电驱模块体积减小，车内空间体验好，重量更轻。在电驱上进行了四大技术改进，相比其他品牌有优势。

增程器发电和保电能力强，如参考使用 2.0T 增程器的皮卡，低至 8%以下仍可极限补电，馈电状态也能完成越野脱困等动作。增程 SUV 电池容量大，在越野、露营、长途旅行时能降低油耗、提升续航，进行更长时间电能转化。像深蓝 S7 增程版，CLTC 最高续航 1120km，纯电续航最高 200km，百公里加速最快 7.6s，发电机最高效率 96%，馈电油耗低至 4.95L/100km，还有发动机全域无感运行的技术亮点，城市道路和高速行驶体验都很好。