长安深蓝 SL03 的续航里程实际表现怎样

长安深蓝 SL03 的续航里程实际表现相当出色。

在 CLTC 工况下满油满电标定续航为 1200 公里，实际综合续航能达 1000 公里以上。

比如在北京 8 - 10℃环境下测试，官方纯电续航 165 千米，WLTC 实测纯电续航为 136.4 千米，达成率 82.7%，在增程/插电混动车型榜单中排第 7 。

增程版有 135Plus 和 200Max 两个选项，分别纯电续航 135 公里和 200 公里。同价位热门车中，其续航优势明显。

像比亚迪秦 PLUS DM - i 最高续航 120 公里，吉利帝豪 L Hi·P 为 100 公里，银河 L6 是 125 公里，海豹 DM - i 预售价 17.68 - 21.98 万的系列选项纯电里程 121 公里，旗舰版 24.68 万的纯电里程才 200 公里。

家用充电桩综合公共充电桩谷电计算电单价约 0.8 元/度，百公里耗电 14 度左右，成本 11.2 元，每公里 0.112 元。只用家用充电桩电单价 0.35 元/度，百公里成本 4.9 元，每公里不足 5 分钱。而混动模式即便像深蓝 SL03 这样低至 5 - 6 升的耗油量，百公里通勤费用也要 40 元左右，每公里 0.4 元。所以超长续航能降低用车成本，减少发动机启动次数和时间，延长其使用寿命和保养里程，还能节油减排。

有人在湖南广西段的泉南高速测试，很多路段限速 100 码左右，部分路段限速 120 码，基本卡着 10%超速跑，在全程开制冷空调的情况下，油用了 579km，电量用了 248km，实际跑了 700km，续航达成率 84.6%。

车内共搭载 4 人，空调设置为自动模式，驾驶模式为运动模式，同时开启动能回收，经过测试，车辆的续航里程达到 295.8km，打折率为 57.43%。

即使在续航里程降至 0 之后，车辆还能继续行驶 9.2km。

此外，在充电方面，30 分钟后车辆充电 207km，电量达到 40%，电流为 120A，电压在 400V 左右。而 30 分钟的充电时间里，车辆的充电量为 111.8km。

满电情况下，有人亲测实际续航，本次出行时间大概一天，车辆行驶里程大概 120 公里左右。开车前一天晚上充电，充到第二天早上，充满时间将近 12 个小时。车辆充过电后，续航里程显示 196 公里。晚上到家显示剩余 32 公里，总体消耗 167 公里。

行车过程中，早上出门开了一会暖风，一路基本上是在市区和乡镇路段。实际跑的公里数 120 左右，表显消耗 167 公里左右，误差值 47 公里左右。也就是说，200 公里的满电续航，在市区行驶，实际续航可以到 155 公里左右。