长安新能源深蓝 sl03 的操控性好不好

长安新能源深蓝 SL03 的操控性相当不错。

它全系标配后铝合金 H 臂多连杆悬架，实现了前后 50:50 的黄金轴荷比例，还是后驱车型，这为出色的操控奠定了基础。

很多媒体试驾增程版后发现，不管是快速过弯还是掉头，车身姿态都能保持良好。

在运动模式下，方向盘指哪打哪，普通人也能轻松完成甩尾过弯。

不少车主也反馈驾驶感受很好，提速快，后驱的驾驶性优势明显，坡起和大油门起步轻松，前轮转向摆角大，转向半径小。

纯电版电机马力足，零百加速快，提速迅猛，超车轻松。电门踏板响应快且偏重，有运动风格调校。

转向系统表现出色，方向盘转向响应快，指向精准，在快速过弯、掉头时车身姿态能保持良好。

底盘悬架采用前麦弗逊式独立悬架加多连杆的组合，调校适中。14.43:1 小转向比设计让转向更精准，精细化 ESP 调校提升了操控稳定性。

175kW 的后驱电机，1.89 米的宽体设计，电池布局底盘，横向稳定杆，再配合工程师运动的调教，使得底盘非常整，拥有很高的稳定性。

再配合 2.6 圈设计的方向盘，使得山路驾驶时会有更高的极限，以带来更好的驾驶乐趣。

而且，对于大部分家庭只有一辆车，要满足更多用车场景的情况，只需要在驾驶模式里面自定义设置，加速模式、转向助力以及能量回收按照自己的需求调整，就能立马切换到舒适模式，让家人和朋友坐车更舒适。

所以，综合来看，深蓝 sl03 是一台主打运动，又兼具舒适的全能家轿，操控性能表现出色，很适合年轻人选择。