正规二手车行的车辆评估标准是什么？

正规二手车行在进行车辆评估时，有着明确且严格的标准。

首先是重置成本标准，会估算重新购置与待评估车辆相同或类似全新状态车辆的全部费用作为重置全价。比如，车辆重置成本以委估车辆同型号新车现行市场价格或类似新车现行市场价格进行功能性贬值修正后加上 8.55%车辆购置税来确定。然后通过对评估对象不同情况进行功能性比较修正，再根据使用年限和成新状况确定价值减损，得出评估值。成新率采用年限法计算，已使用年限 成新率=(1- ——————)×综合调整系数×100% ，综合调整系数按加权求和法计算。

再者，要依据国家标准《二手车鉴定评估技术规范》确定二手车的技术状况，像发动机底盘、变速箱、轮胎、车身骨架、转向系统、制动系统、空调系统、散热系统、内饰电子功能的状况，还有保养、维修、公里数的评定都要考虑在内。同时确定二手车当时的价值，这包括二手车和新车的定价、本地所有权、国内所有权、使用年限和退休年限的评估。评估时得注意车辆保险，未到期的要算在车辆支付金额内，已过期的要适当更改价格。

一手车通常卖得好，因为无过户记录，车辆性能等因素影响小，而车辆过户次数越多，车况可能越不乐观。

另外，评估还会按照汽车的购买年限、行驶路程、外观、内部装饰、主要部件来进行。外观检查时，可顺时针或逆时针整体观察二手车漆面有无凹痕及色差，借助光线及倒影成像原理能看得更清楚。

评估时还有一些技巧，比如对比其他二手车卖场，突出此车缺点，放大别车优点压低价格，对比同档次、同年份不同品牌车型，可褒彼抑此。需要注意的是，车身骨架等级为 D 级车辆不予收购。车身外观件指车身的覆盖件，包含前保险杠、后保险杠、全车玻璃等。损伤标识及适用单位为毫米，包含线形伤痕、无伤凹陷、带伤凹陷、修复痕迹、裂痕等。