制动器总成的常见故障有哪些？

制动器总成常见的故障有不少，咱一个个来说。

首先是制动架闸瓦不能完全打开，这可能是各铰接点轴孔或轴销磨损过大，也可能是闸瓦两端紧固螺母松动了。处理办法就是消除间隙或换零件，还有把松动螺母紧固好。

再就是制动器制动时间过长，原因有主弹簧太松，主弹簧调节螺杆顶在销轴上，杠杆与电磁铁油缸盖相碰，杠杆行程不够，制动轮闸瓦粘有油污，闸瓦未跑合。对应的处理方法就是调整主弹簧压缩行程，按规定调整，确保杠杆补偿行程，按额定行程调整。

还有制动器闸瓦温升高、磨损快、制动轮温升高，这往往是单边闸瓦与制动轮接触，或者闸瓦在自重作用下一端与运转的制动轮接触导致的。处理办法是调整闸瓦间隙，重新调整闸瓦。

另外，制动器闸瓦磨损快也是个问题。比如检查线圈电压标准电压、电源输入电压，看保险丝位置最大电压降是不是 10%，检查间隙是不是平均 3.5mm。

要是制动器打不开，得检查维修电压，看看是不是间隙堵塞、磁铁不能逐渐接触，要清洁间隙、检查密封。要是正确操作一段时间后制动器还不能打开，就得检查棘爪，确保棘爪按钮状态良好，把棘爪置于操作位置。

要是供能时制动盘过热，在松闸时，可能是制动衬垫与制动盘之间间隙不足，那就得调整制动衬垫，还要看看制动盘相对于底座的垂直度是不是在±4%范围内并调整。