自动波 M 档如何操作才能发挥最大作用?

自动波 M 档要发挥最大作用,您得这么操作。

降挡超车的时候,把挡位切换到 M 挡,然后踩油门,车就能靠着低挡位的高扭矩瞬间提速,顺利完成超车。

下坡的话,挂入手动模式,往后拨挡把降到低速挡,这样能充分用发动机制动来降低车速。

上坡的时候,如果是频繁斜坡起步,就把挡位限制在 1 挡。

上高速,最好也用手动模式,提速快,急刹车能靠发动机制动。

溜车时切换到手动模式,车能慢慢降挡平稳滑行,动力不断,遇到紧急情况能迅速踩油门加速躲开。

M 档是自动变速箱的手动模式,从 D 挡往左拨就挂进去了,进去就是手动模式,往前推升挡,往后拉降挡。

超车可以挂 M-挡,靠降挡增扭快速超过去。

上坡走走停停,要挂 M 挡,把挡位限定在 1 挡或者 2 挡,要是挂 D 挡,挡位老是换,变速箱容易过热。

下长坡得挂 M 挡低挡位,用发动机制动降车速,省得刹车盘过热,保证安全。

车速很快的时候,前面有红灯或者路口要减速,可以用 M-降挡,靠发动机制动降车速,避免刹车盘过热。

在上长陡坡,把档位调到 1 挡能让车爬坡更有力,还能保护变速箱。

下长坡切换手动模式限制在低档位能控制车速、防止制动过热。

要快速超车,降档靠高扭矩提速很棒。

总之,熟练掌握这些操作,就能让自动波 M 档发挥最大作用,让您开车更顺更安全。

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