自动挡车不同档位之间切换需要注意什么？

自动挡车不同档位之间切换要注意这些：

P 挡是驻车挡，停车后用它锁死变速箱防溜车；R 挡倒车用，这俩档行驶中不能挂，得车停稳。挂 P 和 R 挡通常要踩刹车，按锁止开关。

D 挡前进，车会自动换挡。S 是运动模式，动力更强，想超车或提速时用。M 是手动模式，手自一体才有，有的车标加减号。D、S、M 能随意切换。

L 是低速挡，车起步、爬坡、过泥地用。N 空挡，车启动、故障拖车时用。等红灯挂 N 档拉手刹好。

P 到 N 有锁止，车供电或启动且踩刹车、按锁止按钮才能操作。R 到 N 同理。N 到 P 个别车要踩刹车。D 到 N 能随意切换，但为安全不建议。N 到 R 要按锁止按钮、踩刹车。R 到 P 车停稳才行。

D 挡一般直路行驶，市区拥挤路段拨 3 档动力强。可用左脚辅助刹车。奥迪 40、100km/h 时，发动机转速 1800、2000rpm，加速会到 3000rpm 左右，2000 转/分较经济。

启动发动机，换挡杆在“P”或“N”位，换挡时脚离油门踏板。正常驾驶用“D”挡，不能猛踩油门。有“正常行驶”和“动力行驶”模式，动力驾驶按超速开关。

用发动机刹车先关超速开关再换 2 档或 L 档，下长坡不能长时间用。完全停车才能换 R 或 P 档。拖带距离不远，分离驱动轮与传动机构。

不能减速或下坡时 N 挡滑行节油，高速时别突然挂低档，车没停稳别换 R 挡，别随意拖车，冬季冷车启动别立即上路急加速，爬陡坡别一直 D 挡。

S 档是更灵敏积极的 D 档，能直接 S 档起步，行驶中 D 与 S 能直接换。L 档低速，可直接起步，行驶中能与 S 或 D 切换，但从 S 或 D 换 L 时注意车速，车速快换 L 档冲击变速箱。刹车失灵可抢挂 L 档减速。