有没有适合新手的自动挡车档位介绍图？

新手朋友常常对自动挡车的档位感到困惑，下面就为大家详细介绍。

P 档，也就是泊车档，停车不用时挂此档，车轮会处于机械抱死状态，能防止溜动。对于无钥匙启动系统，不挂入 P 档整车不断电，车门无法上锁。点火钥匙启动的车辆，不挂 P 档钥匙拔不出。停车时先踩刹车挂空挡，拉手刹，松刹车让车身轻微移动，手刹吃上力，再踩刹车挂 P 档。挡杆旁有小孔或按钮，特殊情况可解锁 P 档。电子挡杆的车停车按 P 档按钮即可。

R 档，倒车档，倒车时使用。从 P 档或 N 档挂 R 档需踩刹车，不然挡杆锁止无法移动。AT 车主注意，有些 AT 变速箱倒挡离合器尺寸小，承载力有限，别用倒挡干重活。

N 档，空档，是自动变速箱较放松、安全的挡位。等红灯或短时间停车建议挂 N 档，能防误操作，对带液力变矩器的自动挡车来说还能避免变速箱油升温及油耗升高。从 R 档或 D 档挂 N 档无需踩刹车。

D 档，前进档，日常使用频率最高，变速箱会根据油门和车速自动选合适挡位。有些车从 N 档挂 D 档需踩刹车或按解锁按钮，行驶中误挂 N 档，有些车可不踩刹车拉回 D 档，有些需踩一下刹车。油门踩到底是汽车全力提速的操作。

2 档，上大斜坡或在倾斜坡度上启动时可用，能限制汽车档位在低档位切换，保证最大前进动力。

L 档，低速档，上坡动力不足或下山、下长距离斜坡时挂此档，可限制在最低档，利用发动机动力制动，无需长时间踩刹车，保护制动系统。

S 档，运动档，能增加动力输出和扭矩。挂入后仪表盘会显示，连续加速或超车时可用，但不建议一直用，因为会增加油耗。

M 档，手自一体变速箱的手动模式，D 档旁标有“+、-”符号，推“+”增档，推“-”减档，仪器有数字显示档位。长坡或陡坡时可从 D 档切换到 M 档，60 码可直接换，无需踩刹车，长下坡挂 M 档踩刹车行车更安全。