两只脚开自动挡车对车辆损耗大吗

两只脚开自动挡车对车辆损耗是比较大的。

自动挡汽车的油门和刹车踏板相邻且距离近，本身就是为单脚操作优化设计的。如果用两只脚开，容易造成误操作，损坏汽车。比如左脚放在刹车上时脚容易不自觉用力，导致刹车片过热，磨损加快。

正确的做法是让右脚脚跟在油门踏板和刹车踏板中间找支点，脚尖感受不挪动脚跟能否分别碰到油门和刹车踏板。

驾驶自动挡汽车还有很多其他注意事项。没停稳别挂倒挡，车未停稳就挂倒挡会损伤齿轮组和变速箱，一定要车停稳再操作。等红灯要灵活用挡位，短时间等待可挂 D 挡踩刹车，长时间等待挂 N 挡拉手刹松刹车。别频繁踩油门，会让变速器电脑误判出现降挡、油耗上升和波箱磨损。切忌 N 挡滑行，自动挡空挡滑行不省油，还会因变速器油泵供油不足不能充分润滑，易出现共振和打滑。

自动变速器利用行星齿轮机构变速，能根据油门踏板程度和车速变化自动变速，驾驶员通过操纵加速器踏板来控制速度。汽车上常用的自动变速器有液力自动变速器、电动自动变速器、有级机械自动变速器、无级机械自动变速器，最常见的是液力自动变速器。自动变速器主要由液压控制的齿轮传动系统组成，包括自动离合器和自动变速器，能根据油门开度和车速变化自动换挡。

无论是自动挡还是手动挡汽车，都是用右脚来控制刹车和油门的。从汽车设计角度看，刹车踏板和油门踏板都在车辆右侧，方便右脚单脚控制，而且右脚通常反应更快，更能精确控制，紧急情况时尤其重要。启动发动机后，半分钟就可起步，缓慢行驶一段距离，待水温正常就能正常行驶。

总之，驾驶自动挡汽车不要用两只脚，要养成良好习惯，保护车辆，保障安全。