为什么自动挡车不需要离合踏板

自动挡车之所以不需要离合踏板，是因为其离合器的控制实现了自动化和电脑化。

自动挡车并非没有离合器，而是将其融合在变速箱中，由车载电脑根据车辆的行驶状况，比如加速踏板的加油程度、转速等，自动进行离合的升降和挡位的切换，所以无需驾驶者像手动挡车那样通过踩离合踏板来操作。

在自动挡车中，挡位之间的转换完全依靠行车电脑控制。车主无需手动更换挡位，车辆会根据行驶速度和交通情况自动切换到合适挡位。

自动挡车打火时，要先把挡位放在 N 挡或 P 挡，钥匙拔到 ON 位置停留约 10 秒钟，自检正常后点火启动。转速下降到 1000 以下就能怠速行驶，升温后可正常行驶。

自动挡车通常只有刹车和油门两个踏板，如果左边有第三个踏板，可能是脚踩式手刹或放脚用的。其常见的变速箱挡位有 P 泊车挡、R 倒车挡、N 空挡、D 前进挡等。

自动变速器利用液力耦合器和行星齿轮组实现换挡和传动动力，工作原理与手动挡汽车离合器不同。内部众多传感器和电磁阀监测车辆速度、扭矩等参数，以此决定升挡或降挡，整个换挡过程由车辆自动完成，驾驶者无需手动操作离合器。