自动挡车的刹车和油门位置设计原理是什么

自动挡车的刹车位于左侧，油门在右侧，这一位置设计原理主要基于以下方面。

首先，基于人体工程学，大多数人习惯用右手和右脚，右脚更灵活有力，反应速度和控制精度更高，符合习惯和本能反应。

其次，最初手动挡车左脚控制离合器，刹车只能右脚控制，这种布局延续到自动挡。

而且离合器和油门、离合器和刹车有时需同时踩，刹车和油门不会，所以这样安排合理。

再者，右脚控制刹车和油门能在紧急情况时迅速做出反应，右脚原本踩油门，脚掌抬起，以脚后跟为支点向左转动就能快速踩到刹车，最快 0.2 秒，刹车速度快，安全性高。

还有，现代汽车虽有刹车优先系统，但仍建议不需要加速时，右脚放刹车踏板上“备刹车”，减少误踩油门风险。

要避免误踩刹车踏板，得保持专注，养成良好驾驶习惯，别把右脚放驾驶室内地板上。

总之，厂家这样设计是综合考虑多方面因素，是最合理的布局，能保障驾驶安全。