自动挡先熄火和先挂 P 档对车辆有何不同影响

自动挡先熄火和先挂 P 档对车辆的影响有不少差别。

在平地上，先挂 P 档再熄火通常没啥大问题，变速箱能承受这压力。但在下坡路段可别这么干，得先熄火，拉手刹，最后挂 P 档。

等红绿灯时不能先挂 P 档，挂 N 档就行。

正确停车是车停稳，踩住刹车挂 N 档，拉手刹，松脚刹，熄火，再挂 P 档拔钥匙。先拉手刹再松脚刹更安全，能防溜车。

在不平整路面，先踩脚刹，N 档，拉手刹，松脚刹，再推 P 档熄火。不挂 P 档直接熄火伤车，发动机可能受损，钥匙也拔不出。

P 档是泊车挡，车轮机械抱死防溜动。它靠机械装置锁车转动部分，车不能动。长时间停车拉好手刹推 P 档。P 档和 N 档都是空挡，区别是 P 档有机械刹车装置，车在变速箱齿轮沟槽被棘爪卡住就不动，N 档没车轮锁死装置，得用手刹或制动踏板刹住车轮。

自动挡车四个档，P、R、N、D，作用不同，正确使用很重要。新手常全程 D 档，停车像手动挡，这不对，会伤变速箱。坡道停车要踩刹车停稳，别松脚刹，挂 N 档，拉手刹，松脚刹熄火，N 推 P，拔钥匙下车锁门。

总之，养成良好停车习惯能保护变速箱。