过度充电属于最伤电池的充电方式吗？

过度充电属于最伤电池的充电方式之一。

充电过程其实是将电流输入，使电池正负极板放电后生成的物质恢复活性，从而实现电能到化学能的存储，这依赖电解液和正负极铅板。

首先，快速充电站尽量别用，它大电流充电易致电池析气、失水，长期用会充鼓，伤害大。

其次，杂牌充电器危害也大，其电子元件等材料劣质，电流不稳，自动断电没保障，影响电池寿命。

再者，过充危害极大，整夜充电超 8 小时甚至 12 小时，会让电池充鼓变形，减少寿命，还可能烧坏充电器，甚至引发火灾。

天天充电也有讲究，如果每天行驶路程远，电量剩 20 - 30%可天天充，路程短就待电量剩 20 - 30%再充，否则会过度消耗循环使用寿命，导致电池过充，电解液蒸发干枯，影响容量和寿命。

长期不用的电动车要充足电放置，每半个月补一次电，降低自放电率，不然可能电池饿死。

另外，半路没电用回升电压骑行会深度放电，偶尔影响不大，经常这样会加速老化，形成硫酸盐硬化层，让电池容量急剧缩小，损伤不可逆转。

总之，想要电池用得久，这些错误充电方式一定要避开。