与其他品牌车型相比，本田 cb750 的优势在哪里？

本田 Cb750 的优势不少。

先说发动机，新的 755CC 直列双缸水冷发动机，压缩比 11:1，中低转速区间动力充沛，日常骑行维持在 2000 - 4000 转就够用。风冷发动机虽性能比不上水冷，但易维护保养。

座高 795mm，设计合理，宽手把转向角度大，整车灵活且动力强劲。车架刚性强，给身体拖拽反馈强烈，震动抑制较好。各个档位之间动力重合小，能充分压榨各档位动力。前刹低速时刹车点头明显但力度 OK，速度起来后刹车效果渐进。后刹大力踩时车身姿态变化明显，ABS 及时介入。

电控方面，几种动力模式区分明显，发动机制动可调。功重比出色，车架轻量化，驾驶轻盈。

造型设计上，延续本田 CB 系列风格，线条凌厉有冲击力和力量感。前脸设计形象化，车把虽细但宽强度足够，车辆前部视觉精致且骑起来更灵活。油箱、水箱和前脸衔接更好，整体感强。尾部细节多，覆盖件线条硬朗。

配置方面，车机系统采用 5 英寸 TFT 全彩液晶显示，支持本田智能手机语音控制系统，还配备电子油门，有运动、标准、雨天和自定义四种骑行模式，且具备 Hiss 防盗系统。采用 SFF-BP 倒立减震设计与 Pro-Link 多连杆的摇臂设计，15.2L 的油箱容积、有手动滑动离合、TCS 牵引力系统加持、配备了先进的 5 寸 TFT 全彩液晶屏设计（支持挡位显示），全车 LED 灯光设计等。

相比同级别车型，比如本田佛沙 750，CB750 在造型、动力和配置等方面也有独特之处。比如外观线条流畅有力，LED 灯具丰富。CB750 采用原产地日本进口，发动机为直列缸的 750cc，最大马力 69.3 匹，最大功率 51 千瓦，更符合亚洲人的操控感，是新手入手的不错选择。以节能省油为理念的设计，加上本田的品质，让其有着不错的口碑。