国外对于禁止临时停车的规定和国内有什么不同？

国外对于禁止临时停车的规定和国内有很大不同。

在美国，车让人不仅是礼貌更是法律，就算行人闯红灯，车辆也必须礼让，动物过马路也要停车让步。美国限速单位是 M.P.H 英里每小时，不是国内的公里每小时。美国“Yield”= 中国“让”，比如在红绿灯口，左转车辆要礼让来方直行车辆，进入转盘时也需注意让车。

在停车方面，日本减少路边停车位，限时停车，每次只准停 30 - 60 分钟，采取高收费政策和累进计费制，严厉处罚违章停车。香港对中心区内的停车需求进行限制，特别是控制占路停车，全港的占路停车位采用咪表管理，控制停车时间，路外停车场和占路停车由政府宏观调控并承包给私人经营。

美国有大量露天停车场，车位宽敞，设计便于车辆进出，还提供特殊区域。中国部分城市道路较窄，老城区多采用规范的平行或垂直停车，城市中多为地下停车场和多层停车楼，以提高空间利用率。

总之，国内外在禁止临时停车等规定上有诸多不同，了解这些差异能让我们更好地适应不同国家和地区的交通环境。