五菱征途的动力表现怎么样？

五菱征途的动力表现整体不错。

它搭载了 1.5L 自然吸气发动机，最大功率 99Ps，峰值扭矩 140N·m，传动系统匹配 5 挡手动变速箱。

起步阶段，发动机低扭表现还行，即便货箱载物，起步也不算吃力。转速在 2000rpm 左右时，动力输出平顺，提速及时。

不过，车速超过 80km/h 后，动力衰退较明显，提速能力弱于前半段。满载时动力会有不足，更适合市区拉货等日常使用。

这套动力组合已十分成熟，在五菱自家很多产品上都有搭载，1.5L 的排量带动一台皮卡压力不算大。

其动力虽谈不上强劲，但应付日常用车场景没问题，还能兼顾燃油经济性，百公里油耗约 7L，降低了用车成本。

此外，五菱征途的 1.5L 发动机最大功率 73 千瓦，最大扭矩 140 牛·米，最大马力 99 匹。1.5L DVVT 发动机是通用欧洲 R·D 中心专为经济型乘用车开发的产品，采用进排气门连续可变正时技术，能充分燃烧燃油，保证高功率输出，并降低油耗。

五菱征途的两款发动机在动力数据方面表现抢眼，保证了车辆的高速和强劲动力，在最大速度、加速性能甚至爬坡能力方面表现突出，既能满足高速行驶要求，又能适应山区和农村道路。

消费者对这种小皮卡动力要求不高，五菱征途在满足带货需求基础上，也能胜任一家人出行。