怎样通过检测设备测量喷油脉宽？

要通过检测设备测量喷油脉宽，办法不少。

首先，可以用电脑读取喷油脉宽数据，看是否正常。

然后，用万用表检测各个喷油嘴插头的电压，电压一致一般说明系统没啥问题。

还有个特精确的法子，就是把示波器连到喷油嘴上，这样能直观看到喷油脉冲宽度的形态。

另外，用 sks3058 测量喷油脉宽时，不加入水温模拟信号，把单路喷油信号频率调到 6HZ 左右，喷油脉宽会显示为 8.45ms。

检测喷油脉宽时，任务工单里提到要检测喷油器的阻值。用示波器读取喷油脉宽，得先找出喷油器的控制线，再把示波器测量端连控制线，搭铁线连发动机机体。

还能用解码器读取喷油脉宽。得知道，如果喷油脉宽参数显示数值大，那喷油器每次喷油时间长，发动机混合气浓；数值小，喷油时间短，混合气稀。

喷油脉宽没固定标准，会随发动机转速和负荷变化。影响喷油脉宽的因素有λ调节、活性炭罐混合气浓度、空气温度与密度、蓄电池电压等。

喷油量过大常见原因有空气流量计损坏、节气门控制单元损坏、有额外负荷、某缸或数缸工作不良。

用喷油脉宽诊断燃油反馈控制系统，让发动机运转 5 分钟以上进入闭环控制状态，氧传感信号参与反馈。

关掉附属用电设备，测量喷油脉宽。先拿掉油压调节器真空管，用软塞堵好防进气系统泄漏。转速上升时，堵住回油管人为增高油压。

喷油量由 ECU 控制，ECU 按进气压力传感器测的信号算进气量，再根据分电器中曲轴位置传感器测的信号算发动机转速，然后确定喷油量。