进口汽车价钱为什么普遍较高？

进口汽车价钱普遍较高，主要原因有以下这些。

税费方面，包括关税、增值税、消费税等。像进口汽车关税为 25％，增值税为 17％，消费税分多档，最高可达 40％。以大排量汽车为例，税额能达到车价的 1.4375 倍，即便排量 3.0 升左右的热销车型，税额也为车价的 0.95 倍。

运输成本不可忽视，进口汽车得从生产国运到销售国，运输和保险费用会增加成本。

品牌溢价也有影响，一些进口汽车品牌知名度和声誉高，还配备高档配置和技术，这增加了生产成本和销售成本。

进口汽车数量受限制，市场供不应求，价格就上涨。

渠道垄断也是原因，按规定在中国销售汽车的厂家须建立总代理商和销售渠道，容易形成外资对销售渠道的垄断，抬高价格。

还有经销商的不规范行为，比如价外加价，且目前国内对汽车价格缺乏必要监管。

另外，政府为吸引外资发展本土汽车制造业，一开始没技术只能引进外资，如果进口关税低，外国投资者可能不愿在华投资。

提高国内生产总值也很重要，跨国公司从国外出口汽车，中国会损失 GDP、就业和税收。

保护本土汽车产业也需要，25%的关税能让低端品牌失去竞争力，所以进口车多是高档车。

进口汽车在价值链上环节多，采购、运输、检验、销售等环节都产生成本。

我国对进口汽车有一系列税收政策，像消费税、车辆购置税等。

进口汽车通常代表一定品牌价值，消费者追求品牌和品质，有品牌溢价。其在质量、性能、安全性方面相对高，售后服务更完善，这些都增加成本。

货币汇率变化也影响价格，人民币升值进口汽车价格相对降低，贬值则相对升高。

我国经济发展快，人们对高品质、高性能进口汽车需求大，支撑了价格。