进口汽车报价为何普遍较高？

进口汽车报价普遍较高，原因主要有以下这些。

税费方面，像关税、增值税、消费税等都不低。比如关税达 25％，增值税 17％，消费税还分多档，最高能到 40％。排量大的车税额能达车价 1.4375 倍，3.0 升左右热销车型税额也有车价 0.95 倍。

运输成本也是个因素，得从生产国运到销售国，运输和保险费用增加了成本。

品牌溢价不可忽视，一些进口汽车品牌知名度高声誉好，配高档配置和技术，这就增加了生产和销售成本。

进口数量有限制，市场供不应求，价格就涨了。

渠道垄断也是重要原因，按规定要建总代理商和销售渠道，容易形成外资垄断，抬高价格。

还有经销商的不规范行为，比如价外加价，而且目前国内对汽车价格缺乏必要监管。

另外，政府为了吸引外资发展本土汽车制造业，一开始没技术只能引进外资，要是没进口关税或很低，外国投资者可能不愿来投资，会在别处制造再出口到中国卖。这样中国就失去大量国内生产总值、就业和税收。25%的关税能让低端品牌失去竞争力，保护本土汽车产业，所以进口车多是高档车。

品牌价值上，进口汽车通常代表一定品牌价值，消费者买进口车不只是出行，还追求品牌和品质，有品牌溢价。

质量和售后服务方面，进口汽车质量性能安全性高，售后更完善，增加了成本。

货币汇率变化也有影响，人民币升值时进口车价相对低，贬值时就相对高。

而且随着经济发展，人们对高品质高性能进口车需求大，市场需求增加也支撑了价格。