福特江铃全顺的操控性好不好？

福特江铃全顺的操控性很不错。

它配备了多种动力选择，比如柴油版车型分别搭载 2.3T 柴油机与 2.0T 柴油机，还有纯电动力版本。

柴油版车型匹配了 6MT、新增 C 挡的 7MT 以及原装进口 ZF 采埃孚 8AT 变速箱，其中福特最新第五代 PUMA 2.3T 发动机最大扭矩可达 430 牛米，百公里油耗低至 7.5L。纯电动力版 CLTC 续航里程超过 406 公里。

新车底盘经过大师级调校，拥有 5.25 吨高承载力、最大 15.4 立方米载货空间，在各种路况下都能驾控自如，像山城重庆那样坡道多、路况复杂的地区，其 30%坡道驻车及起步以及行业独创的脱困 C 挡，都能轻松应对。

2023 款福特新全顺搭载福特 Ecoboost 汽油发动机、福特 PUMA 柴油发动机，均为 2.0T 排量。柴油版最大功率 105KW，峰值扭矩 355N·m，汽油版最大功率 162KW，峰值扭矩 350N·m，两者动力表现和操控感受相似，怠速和起步平稳顺畅，超车加速快。

匹配采埃孚 9AT 自动变速箱，换挡顺滑，燃油经济，成本节省，给用户带来如乘用车般的驾驶体验。

此外，像货运女孩佩琪就觉得开着轻松，不用频繁换挡踩离合，还省油。像鲫鱼大叔也很认可它在各种路况下的通过性和操控表现。改装达人闯哥对其动力和平顺性赞不绝口。

总之，福特江铃全顺操控性出色，能满足用户多样化的需求。