荣威e550的操控感受好不好

荣威e550 的操控感受整体较好。

动力方面，其在市区纯电模式下动力强劲，随用随有，高速油电并联模式下推背感强，超车提速轻松。纯电模式驾驶舒适性出色，启动安静，串联驱动模式下发动机介入平顺，噪音控制到位。油耗表现优秀，正常使用油耗能维持在 3 个左右。不过并联驱动模式下，发动机承担主要驱动力时噪音会较突兀。

操控上，方向盘指向精准，车身操控感和沉稳感较好，但悬挂偏软，拐弯时车会有明显倾斜。与比亚迪秦相比，荣威 e550 的后悬架为多连杆独立架构，颠簸感小，驾乘舒适，操控性更强。

内饰方面，配色和材质体现了较高水平，做工细腻。

空间上，轴距和内部乘坐空间不错，尤其是后排空间更舒适，后备箱容积较大，实用性强。

综合来看，荣威 e550 在操控感受上有不少优点，能满足多数车主在都市行车和日常通勤等场景的需求。