供油系统的保养周期是多久？

供油系统的保养周期没有一个绝对固定的标准。

通常来说，每 2 年或行驶 6 万公里左右进行一次深度清洗比较合适。正常情况下，车辆行驶 1.5 万公里以上就需要考虑保养供油系统。

汽车燃油系统包括燃油箱、燃油泵、燃油缓冲器、燃油压力调节器、燃油滤清器、喷油器、节温定时开关和冷起动阀等部件。

积碳和沉积物可能堵塞喷油嘴针阀、阀孔，影响喷射系统精密部件的性能，导致喷油不畅、雾化不良、动力性能下降等。

保养供油系统时，要重点处理附着在喷油嘴上的汽油，查看进排气门、节气门和燃烧室，清洗燃油系统中空气中的尘埃以及汽油中的杂质附着在油路上的积碳，尤其是喷油嘴堵塞的地方。还要排查是否因燃油系统故障导致油耗量增加、发动机速度变缓。

清洗完后，如果发动机启动效果明显变好，使用更顺畅，就说明保养起到了作用。

燃油系统清洗包括清洗喷油器、气缸壁和活塞顶、进气门、胶体和油泥进气管的积碳清洗，以及油箱、燃油泵、燃油滤清器、化油器或电控喷嘴、油路和各种滤网的清洁。

这些清洁可以减少汽车尾气中有害物质的排放，帮助汽车尾气达标，恢复发动机动力，提高发动机效率和燃油经济性。

虽然新车说明书会有保养时间和公里数的标注，但一般按照先到先得的原则。即使车放在那里时间长了或者公里数少，过了规定期限也要保养。