不同品牌汽车里程表的设计有何区别

不同品牌汽车里程表的设计有区别。

比亚迪有里程一和里程二，里程一通常是日常驾驶积累的常用里程，里程二则是特定条件下如试驾、测试、长途旅行等的非常用里程，能助车主了解和管理车辆使用情况。

汽车里程表由车速表和里程表组成，单位是公里和公里每小时，位于驾驶位正前方。

鉴别汽车里程可看仪表盘里程表磨损程度，清晰则里程少，磨损则可能里程多，还可去 4S 店查维修记录获取里程信息。

传统车速表是机械式，通过软轴与变速器相连，随变速器旋转带动磁铁旋转，从而改变磁力线平衡带动指针显示速度。现在多用电子式里程表，更准确且易维护。

马自达有里程表 A 和 B，功能没本质区别但用途不同。A 可记录两次保养间或某段路里程，B 能记录一箱油里程，比如一箱油耗尽时清零 B 可知这箱油跑的公里数。

一些高端车型有轮胎里程表，记录轮胎使用里程，利于及时更换轮胎。还有保养里程表，记录车辆保养次数或里程，跟踪保养历史。有的车型有临时里程表，记录临时行驶里程，如长途旅行中的特定旅程里程。

部分现代车型能让车主自定义里程表显示内容，像平均油耗、剩余油量等。

不同品牌型号汽车，里程表布局和功能会不同。常见的有总里程表，通常在仪表盘中央，数字或指针显示；当前里程表在总里程表旁或单独小仪表；轮胎里程表在车辆信息显示屏或单独仪表；保养里程表在车辆信息显示屏部分或与当前里程表合并；临时里程表在仪表盘上单独显示。

车速里程表是汽车必备仪表，分机械式和电子式，电子式居多，能指示车速、总里程、本次行驶里程等。