机油消耗异常是否意味着发动机存在故障？

机油消耗异常通常意味着发动机存在故障。造成机油消耗异常的原因主要有以下这些：

一是活塞环磨损或损坏。活塞环本应密封燃烧室，阻止机油进入，一旦磨损或损坏，机油就会从间隙进入燃烧室被燃烧。

二是气门油封老化。气门油封老化变硬失去弹性，机油就会泄漏进燃烧室。

三是发动机磨损。长期使用致使发动机内部金属部件间隙增大，机油易进入燃烧室。

四是涡轮增压器泄漏。涡轮增压车型中，密封件损坏会使机油被吸入涡轮进而进入燃烧室。

五是外部泄漏。比如油管破裂、密封垫或油封损坏、紧固螺母松动等，会导致机油渗漏。

六是其他原因。像曲轴箱通风系统堵塞、回油道堵塞、曲轴箱机油过量、活塞环错装等。

机油消耗异常的影响不容小觑。它会增加机油消耗，让添加或更换机油更频繁，加大维护成本。还会使发动机性能下降，可能过热、功率降低，甚至引发严重机械故障。排放也会增加，影响环境且可能导致车辆无法通过排放检测。同时会产生积碳，影响发动机正常工作。

那发现机油消耗异常该咋办？先检查发动机周围有无明显漏油，再看排气管冒不冒蓝烟。冷启动冒蓝烟可能机油进入燃烧室。然后检查机油量，量正常可能是外部泄漏，量少可能是机油进入燃烧室。外部泄漏要赶紧修，机油进入燃烧室得看是活塞与气缸密封不好，还是气门油封坏了等。对于有标尺的车，通过标尺检测油位下降是否正常；没标尺的车，通过车载系统查看机油消耗。不放心还可用传统机油尺对比测量。

总之，一旦发现机油消耗异常，应及时检查维修，确保汽车正常运行，延长发动机寿命。