奔驰大 G 越野车的越野性能到底有多强？

奔驰大 G 越野车的越野性能那是相当强！

动力上，配备 4.0T 机械增压发动机和 9 挡手自一体变速箱，动力输出超强劲，换挡特平顺，啥复杂路况都能轻松搞定。

它的三把差速锁太牛了，全锁上几乎能征服任何道路，山路、沙漠、沼泽地都不在话下。

通过性更是出色，新一代奔驰 G500 后悬挂减震机构能压缩 82mm、回弹 142mm，在炮弹坑路面车轮抓地力照样好。

就算是驼峰那样的高难度路段，凭借加长轴距，纵向通过性能也优秀。接近角和离去角表现很棒，没空气悬挂也能成功通过。

还有低速四驱功能和分动箱，满载爬坡也能 100%攀爬。坡面有炮弹坑，按顺序开差速锁，四驱系统安全，前轮悬空也能脱困。

发动机低扭特性好，动力稳定扭矩足，自救能力强。

奔驰大 G 越野车在越野测试中表现出色，比如 AMG G 63 在 27 度倾斜坡，按教练指示就能轻松过。

起伏路段能避免底盘损伤，差速器锁定避免驱动轮空转。

组合坡多种坡度和路面抓地力不等也能缓速通过，中途停车也不后退下滑。

选配的主动车身稳定系统大幅降低车身震动摇晃，舒适性好。

G 500 侧倾坡坡度增加到 32 度仍能顺利通过。

涉水有 700mm 最大深度，控制好速度和油门不难通过。

碎石路测试最大穿越角 23.5 度，差速器锁定能安全通过。

交叉轴波浪状不平等路面，单侧轮悬空靠差速器锁定也能轻松过。

总之，奔驰大 G 越野车越野性能超强，是越野爱好者的理想座驾。