新车上市后的首批车主体验如何？

新车上市后的首批车主体验往往能为后续消费者提供重要参考。

零跑 C16 的首批车主觉得，其设计气场强，前脸传承家族式理念，贯穿式大灯等元素有视觉冲击力，侧面线条和凌厉轮毂展现运动氛围。大六座的乘坐舒适度不错，车身尺寸大，二排有独立座椅和小桌板，三排座椅也能调节，舒适性有保障。智舱方面，中控屏和液晶仪表组合，内置 8295 芯片，人机交互流畅，还有后排娱乐屏，科技感足。动力有纯电和增程版，纯电版续航 520km。

宝骏云海的首批车主表示，买的 600km 纯电版实际能跑 500+km，日常通勤半个月充 3 次电，长途出行补能速度快，20 多分钟能充 300 多公里。智驾方面，跑高速开启智驾操作“稳”，能自动完成多种操作。

问界新 M7 Pro 的首批车主宋女士认为，智驾不再是小众因素，车要有智能化亮点和出色体验感，这是其上市火爆的原因。

极氪 001 的首批车主觉得，驾驶感受上提速快，舒适模式偏软，运动模式软硬适中。电耗方面，不同模式有所不同。智驾方面，常用自动泊车新款有提升但整体水准不算高，城区智驾不成熟。车内空间能满足需求。也有车主认为其智能座舱交互流畅等。

L6 的首批车主表示，能耗方面，通勤 50 公里，2 天一充电，平均电耗 18.3，油耗 5.7。驾驶感受上加速好但要注意乘客感受，刹车灵敏易点头。智驾处理简单情况还行，复杂情况不好，智能泊车在特定条件下可用。