电车限号与燃油车限号有何关联

电车限号与燃油车限号的关联是一个复杂且因地区而异的问题。

在大多数地区，电车通常不限号，燃油车则面临限号政策。这是因为电车被认为对环境影响较小，能在一定程度上缓解交通拥堵。

比如杭州市，除浙 A 车牌外，外地车辆包括新能源汽车要遵守单双号限号政策。广州市外地车牌电车遵循开四停四政策。但北京较为特殊，不承认插电混动和增程混动属于新能源汽车，这两类车上当地绿牌仍要像燃油车一样限号限行。

目前大部分城市，只要是上当地绿牌的新能源汽车，包括纯电车、插电混动车和增程混动车，都不限号限行。

未来新能源车限号政策可能会有变化。随着新能源车数量大幅增加，公平性和限号政策效果都引发讨论。乘联会秘书长提出蓝绿牌合并建议，若实现，新能源汽车优待政策可能消失，要按限号限行政策出行。

预计未来，新能源车与燃油车实施同等限号限行政策可能会提上日程，但像成都等城市认为暂不宜出台新能源车尾号限行政策。

油电混合车型车牌限号也因城市而异。在一些大城市，油电混合车型可能被归类为新能源车，享受不限号政策。但并非所有城市都如此，需根据当地具体政策确定。

总之，想确切知道所在地区电车和油电混合车型是否限号，建议查询当地具体规定，因为政策会根据实际情况调整变化。