如何准确解读汽车故障码大全中的复杂代码？

汽车故障码通常由五个字符组成，第一个是字母，后面四个是数字。

比如故障码 P0×××中，以“0”开头的“P”代码由 ISO 标准控制，所有汽车制造商都相同。

P0100 系列与燃油和空气计量有关，P0200 系列同样如此。

P0300 系列和点火系统及缺火状态相关，P0400 系列关乎辅助排放控制系统，P0500 系列涉及车速、怠速控制系统和辅助输入，P0600 系列和控制单元内部故障或多路通信系统中的专用电路有关，P0700 和 P0800 系列均与变速箱控制功能有关。

代码最后两位数字指特定子系统，像 P0115 特指发动机冷却液温度传感器，P0300 表示多个气缸缺火，P0301 表示 1 缸缺火，P0302 表示 2 缸缺火等。

故障码 P1×××中，以“1”开头的“P”代码由汽车制造商控制。

不同汽车品牌和车型的故障码编码方式可能不同，但常见的由字母和四位数字组成，字母表示故障所属系统，如“P”代表动力系统，“B”代表车身系统，“C”代表底盘系统等。

数字部分指出故障类型和位置。

像“P0300”表示发动机多缸失火，“P0420”可能表示三元催化器效率低下。

了解故障码含义的同时，要结合车辆实际症状判断问题严重程度。

比如故障码“P0128”即冷却液温度低于节温器调节温度，同时车辆暖风效果不佳，很可能是节温器故障。

像 P0107 表示进气压力传感器输入电压过低，P0108 表示进气压力传感器输入电压过高，可能是传感器或线路问题。

还有 P0109 至 P0118 这类故障码，通常和进气温度传感器、发动机水温传感器有关，可能是线路不良或电压异常。