蔚来电池的成本为什么较高？

蔚来电池成本较高的原因主要有以下几个方面。

首先，蔚来原本计划与宁德时代联合开发高能量密度的半固态电池，但因成本过高遭拒，后选择有技术积累但未量产汽车电池的北京卫蓝。按一年装车 10 万辆计算，石墨半固态电池成本是现有液态电池的两倍，售价 100 万元以上的车才用得起，而且锂镧锆氧等原材料未量产，复杂制造工艺导致良率低于 80%。

其次，关键原材料价格上涨，像碳酸锂单价持续上升，再创历史新高，电池级碳酸锂现货均价上涨，这大幅增加了电池成本。

再者，研发投入增多，蔚来在电池、芯片等领域研发投入增长，第三季度研发支出 29.4 亿元创单季新高，其中两个新品牌的研发、电池、芯片、手机等新业务投入约 10 亿元。

另外，三元锂电池本身背负较高成本压力，随着三元材料中镍的比例提升，能量密度虽进一步提升，但寿命、过热及安全性等问题出现，且对稀有金属的使用也推高成本。

最后，蔚来的电池还融合了三元锂和磷酸铁锂的优点，这种创新也带来了一定的成本增加。

总之，这些因素综合起来导致了蔚来电池成本较高。