在验车时如何检查车辆的制动系统？

在验车时检查车辆制动系统，可以从以下方面入手。

首先，检查制动液体积，制动液量应在储液罐的上下划线之间，不足就添加同种同品牌的制动液，别乱加其他种类。

其次，感受制动踏板的“脚感”，能感到 6 到 20 毫米的微小自由行程，接着踩要有明显阻力直到踩不动。要是踏板软没阻力就得修。第一脚踩下去低第二脚正常但用力有弹性，表明制动管路有空气得排除。踏板踩到底时和驾驶室地板要保持符合车型要求的距离，距离小说明车轮制动器蹄片间隙大要调整。

还要看制动系统有无泄漏，把各连接部位的松动、漏油或漏气问题都排除掉。

停车状态下，启动发动机运转几分钟，对于液压制动系统踩下踏板反应正常，管路系统就没啥问题。

行驶状态下，启动发动机松开手刹，让车以 20 到 30 千米每小时的速度跑在干燥平路上，踩下制动踏板车得迅速减速停车且不跑偏。制动后松开踏板继续行驶能顺利起步和行驶，不动方向盘车能直线跑不跑偏。

行驶一段距离后停车检查制动鼓温度，温度正常不能烫手。

另外，看外观，观察制动盘有没有较多泥土、灰尘。触手感方面，观察刹车片，轻触刹车盘上的划痕，有较多深划痕要注意。捏厚度，检车刹车片的磨损量，在厂家规定范围以内，比较四个车轮制动盘磨损是否均匀。查液位，拧开制动液壶，液位在两个刻度之间。

看仪表，仪表盘制动系统报警灯亮起就意味着出问题了。

总之，做好这些检查，能保障制动系统正常，让开车更安全。