德国车品牌中哪个品牌的发动机技术最先进

在德国车品牌中，要说哪个品牌的发动机技术最先进，其实奔驰、宝马和奥迪都各有出色之处。

奔驰的高性能 AMG 车系搭载的 DOHC V8 发动机很厉害，加速性能出色，最大转速能到 7200 转每分钟。

宝马的双涡轮六缸直列式发动机能爆 300 匹马力，百公里加速只要 4.7 秒，还上了沃德十佳发动机排行榜。

奥迪发动机技术好，背靠大众有优势，长期在三家当中发动机技术领先，2.0T 的奥迪 EA888 2.0TSI evo4 在高尔夫 R 等车上能调校到 235kW/420Nm，搭配相应变速器和四驱系统，整车 4.7s 破百。还有保时捷 Macan 标准高功率版也有 195kW/400Nm 的动力输出。

第四代 EA888 技术有升级，像双喷射、350Bar 共轨直喷、米勒循环这些，还配了可变气门升程系统，铸铁缸体方便压榨性能。

宝马 B48 2.0T 新一代用在宝马 X1 xDrive23i 车型上，账面数据一般，但有米勒循环、电喷+直喷、高滚流进气道这些先进技术为燃油经济性服务，还融入 48V 轻混系统。

奔驰 M254 2.0T 用在奔驰 GLC 等车上，配了 ISG 电机为基础的 48V 轻混系统，电机动力数据提升，低转扭矩强，起步动力好，油门轻快，动力反馈直接，油泵、水泵、压缩机都是电驱，效率高。

随着排放政策收紧，奔驰、宝马研发新引擎把经济性当作重要指标，奥迪则升级 EA888，未来发展会集中在纯电领域。

所以很难简单说哪个品牌的发动机技术最先进，它们在不同方面都有自己的优势。