汽车前束不正常会有什么表现？

汽车前束不正常时，表现挺多的。

比如轮胎磨损会加剧，这意味着您可能得更频繁地更换轮胎，增加了使用成本。

行驶稳定性也会受影响，可能在行驶中感觉车不太稳，比如转向时车身晃动，直线行驶时有跑偏的情况。

前悬架的磨损会加快，要是长期不管，可能会影响悬架的性能和寿命。

油耗也可能增加，因为车辆运行不顺畅，需要更多的能量来维持正常行驶。

乘坐的舒适性也会变差，您和乘客可能会感觉车子颠簸得厉害。

那为啥会有这些表现呢？其实汽车前束不正常，就没法让车轮保持正常的向内转动趋势，也就抵消不了前轮外倾带来的不良影响，车轮直线滚动就受影响，容易出现侧滑，轮胎横向滑动也增多。

所以，为了让车好好跑，得保证前束正常。一般来说，前束值在 0 - 8mm 之间算正常，具体得看汽车厂家的规定。

调整前束也不难，单桥转向车，只要其他定位数据正常、球头没松动，不用专用仪器也能调。但双桥转向车就复杂些，前束数据出错得用专业定位仪器检测调整。

总之，要保证汽车稳定直线行驶，转向轮能自动回正，就得让前束值正确，这样能有效避免轮胎偏磨。