世界上最贵的豪车为什么这么贵?

世界上最贵的豪车之所以贵,原因有好多。

劳斯莱斯来说,定制化程度极高,能从 4400 种颜色里选汽车外观颜色,内饰能按需求装冰箱、保险箱等,满足各种个性化想象。

手工制作是关键,发动机、内饰等每个细节都由熟练工匠精心弄,像欢庆女神车徽要手工制模、多次人工和机器打磨,成品独一无二。

散热器全靠人工,制造方向盘要 15 小时,装配车身要 31 小时,安装发动机要 6 天,一辆车出厂至少半年。车内真皮座椅质量好,多年都崭新。而且购买有严格筛选,颜色有规定。品牌价值也高,百年历史,工艺精湛。

布加迪 Chiron Profilée 全球就一台,拍出 1076 万美元,独特银色车漆和蓝色碳纤维点缀,各方面都优化,驾驶舱皮革编织,座椅有刺绣,发动机动力强,操控灵敏。

总之,这些车贵就贵在顶级工艺、独特设计、限量等。劳斯莱斯每年产量少,因为生产过程几乎全手工,比如车徽欢庆女神就经过多遍手工打磨,散热器制作全靠人工,耗时久。

还有,像宾利这种豪车,贵在百年品牌价值,精细做工,比如上等小牛皮手工缝制、桃木装饰、手工打造车身,还有高超科技含量、人性化设计和全方位安全防护。

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